Прибор заряда/разряда тяговых аккумуляторов электромобилей THINKCAR EVP903

THINKCAR EVP903 — это интеллектуальная система зарядки и разрядки, разработанная специально для обслуживания аккумуляторных модулей и батарейных пакетов электромобилей и гибридных транспортных средств. Устройство подключается напрямую к положительной и отрицательной клеммам батареи и с помощью технологии высоковольтной зарядки/разрядки с большим током быстро достигает заданных параметров состояния заряда (SOC). Ключевые возможности: Диагностика и балансировка модулей — позволяет согласовать уровень заряда новых и старых модулей при замене, обеспечивая равномерную работу всего батарейного пакета. Оценка состояния здоровья батареи (SOH) — встроенный интеллектуальный алгоритм автоматически рассчитывает фактическую ёмкость через полный цикл заряд–разряд и формирует отчёт о ресурсе аккумулятора. 72-канальный панорамный мониторинг — синхронный сбор данных по напряжению до 72 ячеек и 12 температурных каналов для комплексного анализа состояния батареи в реальном времени. Поддержка протоколов BMS — считывание параметров батарейного пакета без разборки по более чем 4 500 протоколам связи, что повышает безопасность и эффективность тестирования. Универсальная совместимость — поддержка различных типов аккумуляторов: литий-ионные (NMC, LFP, LTO), никель-металлгидридные (Ni-MH) и другие химические составы. Два режима работы — «Обычный» для стандартных задач и «Эксперт» для углублённой настройки и отладки инженерами. Интеллектуальная защита — автоматическое отключение при перегреве, перегрузке по току, коротком замыкании, обратном подключении и нестабильности параметров. Экспорт данных и удалённое обновление — сохранение истории тестов в формате Excel на USB-накопитель, а также поддержка OTA-обновлений программного обеспечения. Устройство оснащено 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем с разрешением 1280×800, что обеспечивает наглядное отображение графиков, параметров и статусов в процессе работы. Характеристики: Модель: EVP903; Электропитание: AC 100–240 В, 50/60 Гц; Дисплей: 10,1″ сенсорный, разрешение 1280×800; Диапазон напряжения модуля: DC 2–400 В; Точность напряжения пакета: ±0,5% FS ±0,3 В (макс. диапазон 400 В); Точность напряжения ячейки: ±0,1% FS ±5 мВ (макс. диапазон 5 В); Точность тока: ±0,5% FS ±0,2 А (макс. диапазон 100 А); Диапазон тока зарядки: 0–100 А, макс. мощность 4,4 кВт; Диапазон тока разрядки: 0–100 А, макс. мощность 7,2 кВт; Режимы зарядки: Постоянное напряжение (CV) / Постоянный ток (CC); Режим разрядки: Постоянный ток (CC); Количество каналов напряжения: до 72 каналов; Каналы температуры: до 12 каналов; Интерфейсы связи: RJ45 × 1, USB × 2; Экспорт данных: USB-накопитель (формат Excel); Поддерживаемые типы АКБ: Li-ion (NMC, LFP, LTO), Ni-MH и др.; Рабочая температура: -5 °C … +45 °C; Рабочая влажность: 5% … 93% (без конденсата); Системы защиты: Перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току, КЗ, обратная полярность, перегрев.

раздел	Каталог / Диагностическое оборудование / Тестеры автомобильных аккумуляторов
Ток разряда	0–100 А, макс. мощность 7,2 кВт
Входное питание	AC 100–240 В, 50/60 Гц