Пластырь радиальный RAD 135TL PREMIUM 148*203мм 4слоя

RAD-135 Premium — сверхпрочный радиальный пластырь с трехслойным армированием, разработанный для восстановления шин грузового транспорта, автобусов и тяжелых внедорожников. Его вытянутая форма и усиленная конструкция позволяют устранять крупные повреждения каркаса, сохраняя геометрию колеса под высоким давлением. Ключевые преимущества RAD-135 Premium: Четырехслойное усиление : Четыре слоя высокомодульного корда обеспечивают максимальную жесткость на разрыв. Это критически важно для грузовых шин, работающих под давлением 7–9 бар. Устойчивость к «вздутиям» : Особая структура расположения слоев корда в серии Premium сводит к минимуму риск образования грыжи даже при максимальной загрузке автомобиля. Увеличенный ресурс: Пластырь спроектирован так, чтобы выдерживать многократные циклы нагрева и деформации, что позволяет шине пройти полный срок эксплуатации до полного износа протектора. Премиальный адгезив : Специальный «активный» слой гарантирует надежное сцепление даже с изношенным внутренним гермослоем старых покрышек. Параметр                           Значение Размер                                 203 х 148 мм Количество слоев корда     4 (усиленный текстиль) Тип шин                                Грузовые, автобусы, тяжелые SUV, спецтехника Метод установки                  Холодная / Горячая вулканизация Область применения           Крупные повреждения беговой дорожки, плеча и боковины Рекомендации по применению: RAD-135 используется, когда повреждение затрагивает значительную часть силового каркаса шины. Благодаря размеру 130х180 мм, он обеспечивает надежную анкеровку на целых участках корда, распределяя точечную нагрузку на большую площадь. Совет специалиста: При ремонте грузовых шин пластырем RAD-135 крайне рекомендуется использовать метод горячей вулканизации для заполнения внешнего отверстия сырой резиной. Это предотвратит попадание влаги к стальному корду шины и защитит его от коррозии. Совместимость и эксплуатационные нагрузки Пластырь RAD-135 Premium спроектирован для работы в условиях экстремальных нагрузок, характерных для магистральных перевозок и строительной техники. Индексы нагрузки : Оптимален для шин с индексами от 146/143 (до 3000 кг на колесо) до 154/150 (до 3750 кг на колесо). Рабочее давление: Конструкция пластыря уверенно держит внутреннее давление до 9.0–10.0 бар (130–145 PSI) без деформации ремонтной зоны. Скоростные режимы : Подходит для грузовых шин с индексами скорости J, K, L, M (до 130 км/ч). Применимость по типам техники : Магистральные тягачи и прицепы : Ремонт шин типоразмеров 315/70 R22.5, 385/65 R22.5 (батоны). Грузовики средней тоннажности : Шины R17.5 и R19.5. Автобусы : Междугородние и городские лайнеры. Спецтехника : Погрузчики и легкие грейдеры, работающие на радиальных шинах. Внимание: При использовании на рулевой оси грузового транспорта рекомендуется предварительная консультация с техническим специалистом, так как ремонт боковых порезов в этой зоне жестко регламентирован нормами безопасности.